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SMC模具市場必要要創(chuàng)新
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小編對到這個問題有著自己的特殊見解,作如下分析
隨著全球能源緊缺和新能源開發(fā),車輛的輕量化牽動了另一種新材料用GMT/LFTD工藝制作的纖維增強熱塑性復(fù)合材料(FRTP)車用零部件得到了廣泛的 開發(fā)和大量應(yīng)用。無論是SMC/BMC材料,還是GMT/LFTD材料兩種工藝,所形成的制品,在全國涌現(xiàn)了數(shù)百家熱模壓制品企業(yè)及材料、模具、助劑配套 企業(yè),形成了龐大的產(chǎn)業(yè)群。
熱固性SMC/BMC材料和熱塑性GMT/LFTD材料,因制品的性能、標(biāo)準(zhǔn)的要求,對樹脂,纖維,助劑的復(fù)合是一個再設(shè)計過程,并通過模壓和注塑成型,制造出應(yīng)用于各個領(lǐng)域眾多的制品,近年來,隨著市場的發(fā)展,一系列工藝面臨著技術(shù)創(chuàng)新,在整個市場上面臨著市場的創(chuàng)新。
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